Bài gốc: https://vovxe.com/kinh-nghiem-lai-xe-so-tu-dong/
Kinh nghiệm lái xe số tự động tránh 7 sai lầm chí mạng.

1. Lúc nào chân cũng để sẵn ở bàn đạp ga

Theo nguyên tắc “nếu không ga thì ngay lập tức mũi chân phải chuyển sang phanh“.

Nhưng nhiều bác thì lại có thói quen nhả ga nhưng chân không rời bàn đạp ga. Vậy nên khi có biến theo phản xạ thì chân sẽ nhấn tịt vào và chiếc xe lồng về phía trước. 

Lưu ý

Nếu không ga thì chân phải chuyển ngay sang bàn đạp phanh.
 Đây là sai lầm mà vô cùng nguy hiểm, mà VoV xe đã nhắc ở bài 9 kinh nghiệm lái xe ô tô cho tài mới trong mọi thời tiết.

2. Đổ đèo lao dốc với số N

N là số trung gian nên khi xe lao xuống dốc nó sẽ không có tác dụng hãm động cơ. Mà ô tô thì nặng, nên theo quán tính xe sẽ lao nhanh hơn. Bác phải đạp phanh nhiều hơn.
Đạp phanh nhiều thì sẽ làm tăng ma sát, nóng lên. Dẫn đến cháy má phanh và mất phanh.
Vì vậy khi đổ đèo lao dốc nên sử dụng chức năng bán tự động hoặc về các cấp số thấp để hãm động cơ. 

3. Quên hoặc không biết cách sử dụng số d+/-

Chức năng này cho phép bác chủ động lên xuống số 1,2,3,4 như xe số sàn, thay vì để cho “tự động điều chỉnh”.

Khi muốn sử dụng tính năng chuyển số thì người lái dùng tay ép cần số sang trái.

• Nếu đẩy lên D+ là đang tăng số từ thấp lên cao
• Nếu kéo xuống D- từ là đang giảm số từ cao xuống thấp

Sau khi chuyển số thì bảng điều khiển sẽ hiện số tương ứng. 

Để thoát khỏi chế độ này thì bác lại đẩy lại cần số về phía bên phải, hệ thống tự động chuyển sang chế độ lái bình thường. 

4. Về số P sai cách

Đối với xe số tự động khi về P thì sẽ có 1 cái móc, móc thẳng vào bánh răng để không cho xe tiến hoặc lùi.

Chính vì thế, khi xe chưa dừng hẳn 100% mà kéo về P thì sẽ phát ra tiếng lạch cạch… do gẫy bánh răng hoặc hỏng hộp số.

Thêm nữa khi dừng độ sau khi về P bác bắt buộc phải kéo phanh tay lên. Để tránh trường hợp tai bay vạ gió xe bị đẩy đi đẩy xuống thì sẽ giảm thiểu tối đa hỏng hóc nặng vào hộp số, động cơ….

5. Đạp tịt ga để tăng tốc
Xe số tự động theo nguyên tắc “đạp ga để tăng số và nhả ga để hạ số”.

Vậy nên nếu ngay 1 phát bác đạp để tăng tốc vọt thì đồng nghĩa xe vào ngay số cao để tương ứng với vận tốc. Rất nguy hiểm cho cả xe và người.

Vì vậy, khi khởi động kéo số về D thì bác nhấn nhẹ chân ga để xe khởi động từ từ. Sau đó nhả nhẹ chân ga để giảm vòng tua máy rồi lại tiếp tục nhấn ga để xe có thời gian chuyển số.

6. Chuyển về số R khi xe đang bon
Xe số tự động thì nó vẫn còn những côn và bánh răng nên khi đổi số đột ngột sẽ làm vỡ hộp số hoặc hỏng côn nhanh nhất.

Vì vậy trong mọi tình huống phải bình tĩnh. Đợi xe dừng hẳn về số lùi để xe dừng đỗ đúng chỗ gọn gàng.

7.  Về N khi dừng đèn đỏ

Nếu đèn đỏ còn ngắn giây

Bác nhả ga rà nhẹ phanh để xe bon từ từ đến nơi xanh là đi tiếp là đẹp nhất. Không phải đổi số, thì các chi tiết trong hộp số không phải đổi chu kỳ hoạt động.

Nếu xe bon đến mà vẫn còn khoảng 10s đèn đỏ

Thì bác cũng không cần về N, giữ nguyên số, đap tịt và giữ phanh đợi xanh nhả phanh bon tiếp. Vừa an toàn vừa không hại hộp số

Nếu đèn đỏ còn dài giây

Khi này bác chuyển số về N và kéo phanh tay. Để thư giãn trong khi chờ đèn đỏ.

Hy vọng với kinh nghiệm lái xe số tự động mà VoV xe chia sẻ đã giúp bác yên tâm hơn khi lái xe.
Hóng những video mới nhất tại kênh youtube VoV xe và Group bí mật chăm sóc ô tô nhé.