Chính phủ vừa ký ban hành Nghị định số 319/2025, có hiệu lực từ 1/1/2026. Nghị định này quy định cụ thể tiêu chí lựa chọn tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam được giao nhiệm vụ hoặc được đặt hàng nhận chuyển giao công nghệ phục vụ các dự án đường sắt.

Nghị định này sẽ “mở đường” để doanh nghiệp trong nước trực tiếp tham gia sâu vào công nghiệp đường sắt ra sao? Nó có ý nghĩa như thế nào trong việc triển khai các công trình trọng điểm, các dự án quan trọng thuộc lĩnh vực đường sắt trong thời gian tới?