

Pierwsza, osobowa Toyota po II Wojnie Światowej produkowana była na bazie niemieckiego Garbusa. Jednak to inne auto zmotoryzowało Japonię. Jakie?


Japończycy po II Wojnie Światowej dużo inwestowali w rozwój technologi. Dzięki temu, rozwój motoryzacji był dynamiczny. Amerykanie też swoje dołożyli.


Podsumowanie rozwoju motoryzacji w USA miedzy 1945 a 1960 r. Działo się dużo. Walka trzech gigantów, błyskawiczny rozwój infrastruktury i reklamy.


Wraz z szybkim rozwojem rynku motoryzacyjnego w USA po II Wojnie Światowej, zaczęły pojawiać się pomysły na wykorzystanie aut nie tylko do transportu.


Enzo, człowiek który jeździł dla Alfa Romeo, ale jego nazwisko oznacza inną markię samochodów.


Krótka podróż na Kubę i do przeszłości Alfa Romeo


Koniec II wojny światowej to początek dziejów jednej z największych firm motoryzacyjnych.


Przez wielu krytyków, uważany za najbardziej udany model Mercedesa.


Pierwsze modele produkowane przez Mercedesa po II Wojnie Światowej


Czy przed 1956 rokiem faktycznie polska kolej była lepsza niż teraz? Okazuje się, że w międzywojniu faktycznie mieliśmy się czym chwalić! Jednak truizmem jest stwierdzić, że II Wojna Światowa ten dorobek Polsce zabrała. Czy coś po nim pozostało? Jak wyglądały losy polskiej kolei przed 1956 rokiem? Czy dwa światowe konflikty wystarczyły, żeby zatrzymać rozwój nadwiślańskiego transportu? O tym opowie szczegółowo gość Krzysztofa Woźniaka, którym jest niezmiennie Jerzy Lemański z Narodowego Muzeum Techniki.