Con rạch Văn Thánh nằm dưới tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), cách trung tâm TP HCM khoảng một km, nơi đây hơn 1.000 hộ dân ven rạch Văn Thánh sống tạm bợ hơn 20 năm do dự án treo. Con rạch đang ngập ngụa rác và nước thải đen kịt mùi hôi thối, vào những ngày triều cường, mưa lớn, nước từ dòng rạch còn mang rác tràn vào nhà dân gây nhiều bất tiện, mất vệ sinh. Họ mòn mỏi đợi chờ dưới ánh đèn của Landmark 81, dưới tuyến Metro số 1 một ngày được thơm tho.
Quỹ Bloomberg Philanthropies đã cam kết chi 500 triệu USD để hỗ trợ thực hiện sáng kiến về an toàn đường bộ tại các quốc gia có thu nhập thấp và trung bình trên toàn thế giới. Tại Việt Nam, Quỹ đã hỗ trợ 3 thành phố lớn của Việt Nam thực hiện các dự án về an toàn giao thông. Để hiểu rõ hơn về những dự án thuộc Sáng kiến an toàn đường bộ đang được thực hiện tại Việt Nam, phóng viên Hải Hà đã có cuộc trao đổi với bà Kelly Larson, Giám đốc Chương trình An toàn đường bộ, Quỹ Bloomberg xoay quanh nội dung này
Chưa khi nào, hỏa hoạn ở Hà Nội lại xảy ra liên tiếp và hậu quả nặng nề như thời gian qua. Trong vòng 9 tháng, có 5 vụ hỏa hoạn nghiêm trọng, khiến 81 người thiệt mạng. Những nguyên nhân đã được chỉ ra nhiều, còn ở góc độ người dân, họ cũng đã ý thức được tầm quan trọng của việc trang bị các thiết bị phòng cháy.
Tại một số khu vực gần bệnh viện lớn, như viện K Tân Triều, người đi bộ muốn lên cầu vượt phải đi qua hành trình khá gian nan bởi vỉa hè bị chiếm dụng để buôn bán, làm bãi trông giữ xe máy, thậm chí nhiều lúc chắn cả lối lên cầu.
Vừa qua, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã yêu cầu các bên liên quan phấn đấu hết mình để hoàn thành và đưa vào khai thác dự án Nhà ga hành khách T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đúng dịp kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất Đất nước 30/4/2025. Đây vừa là vinh dự vừa là thử thách lớn đối với chủ đầu tư, các nhà thầu cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân, người lao động tại dự án này.
Theo thống kê từ Sở Xây dựng TP.HCM, hiện có hơn 8.000 căn hộ tái định cư thuộc sở hữu nhà nước chưa sử dụng. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do thiếu sự quan tâm, bảo trì và quản lý hiệu quả từ các cơ quan quản lý nhà nước.
Theo kế hoạch, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ được đưa vào vận hành khai thác thương mại trong quý IV năm 2024. Với định hướng chuyển đổi số toàn diện của Thành phố, thì giải pháp thanh toán không tiền mặt trên tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên là một giải pháp thiết thực, đồng thời cũng là xu hướng chung của tương lai, giúp hành khách thanh toán tiện lợi và an toàn trong việc sử dựng các phương tiện giao thông công cộng. Để hiểu rõ hơn về giải pháp thanh toán không tiền mặt trên tuyến Metro số 1, VOVGT đã có cuộc trao đổi nhanh với ông Trần Đăng Thành - Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP.HCM.
Dù đặt trước 2-3 tháng, song hành khách vẫn khó “săn” được vé máy bay nội địa giá rẻ. Việc neo giá vé ở mức cao khiến các hàng không nội địa vẫn “ế” ngay trong mùa du lịch hè.
Những ngày vừa qua, số lượng phương tiện đi đăng kiểm đang có chiều hướng tăng lên. Theo dự báo của các chuyên gia, từ tháng 7 tới đây sẽ là thời kỳ cao điểm của đăng kiểm phương tiện xe cơ giới bởi lẽ sẽ có hàng loạt trung tâm đăng kiểm phải tạm dừng hoạt động nếu đồng loạt đưa ra xét xử trong vụ việc về những sai phạm trong hệ thống đăng kiểm tại Hà Nội.
Hội thảo về an toàn đường bộ toàn cầu tại thành phố New York, Mỹ từ ngày 10/6 đến 12/6/2024 do Quỹ từ thiện Bloomberg Philanthropies và Tổ chức y tế thế giới (WHO) tổ chức bàn về thực trạng thương vong do tai nạn giao thông trên toàn cầu và các nước phát triển, đề ra những giải pháp để kiềm chế tai nạn giao thông, từng bước đạt được mục tiêu của Thập kỷ an toàn giao thông lần thứ 2 giai đoạn 2021- 2030. Trong khuôn khổ của Hội thảo, VOV Giao thông, Đài Tiếng nói Việt Nam đã có cuộc trao đổi với TS Khuất Việt Hùng, nguyên Phó Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia, Viện trưởng Viện chiến lược và phát triển giao thông vận tải, Bộ Giao thông vận tải về kế hoạch của Việt Nam trong những năm tới để giảm thiểu tai nạn giao thông, đóng góp vào mục tiêu chung của toàn cầu.
Việt Nam là quốc gia có tỷ lệ tử vong do TNGT trên 100 nghìn dân giảm trên 30%. Báo cáo cho thấy có 10 quốc gia có tỷ lệ thương vong do TNGT giảm trên 50%, như vậy có 45 quốc gia được ghi nhận.
HIỆN NAY, SỐ HỌC SINH THPT TẠI TP.HCM ĐIỀU KHIỂN XE MÁY VÀ VI PHẠM CÁC QUY ĐỊNH KHI THAM GIA GIAO THÔNG KHÁ PHỔ BIẾN, TỪ ĐÓ TIỀM ẨN NGUY CƠ XẢY RA TNGT CHO CHÍNH CÁC EM CŨNG NHƯ NHỮNG NGƯỜI THAM GIA GIAO THÔNG KHÁC. CÁC NGÀNH CHỨC NĂNG CẦN TĂNG CƯỜNG QUẢN LÝ VÀ TUYÊN TRUYỀN CHO CÁC EM. Mới đây, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia phối hợp cùng Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy, ô tô Việt Nam và các sở, ban, ngành liên quan của Thành phố tổ chức thí điểm chương trình bồi dưỡng kiến thức pháp luật và kỹ năng điều khiển xe gắn máy an toàn cho học sinh trung học phổ thông. Theo đó, 200 em học sinh đến từ Trường THPT Dương Văn Thì và Trường THPT Nguyễn Huệ, TP. Thủ Đức đã được phổ biến kiến thức, các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông.
Mới đây Vinasun taxi đã chính thức tham gia hành trình xanh hoá giao thông bằng việc đưa vào khai thác hơn 800 xe ô tô hybrid. Việc 1 doanh nghiệp vận tải lớn có động thái cụ thể để hưởng ứng chủ trương xanh hoá giao thông trong thời điểm này cho thấy những chuyển biến hết sức tích cực của cộng đồng doanh nghiệp vận tải.
Để ngăn chặn tình trạng xe khách xếp hàng “diễu phố”, mới đây, đại diện Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã đề xuất cấm xe khách ở làn ngoài cùng (giáp vỉa hè) đường Phạm Hùng. Hãy cùng VOV Giao thông trò chuyện với người tham gia giao thông về tính khả thi của đề xuất này và những giải pháp có thể triển khai để lập lại trật tự khu vực quanh các bến xe.
Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài 117,5 km, tổng mức đầu tư gần 21.000 tỉ đồng, được đánh giá là tuyến đường nối rừng với biển, được kỳ vọng là trục ngang kết nối vùng Tây nguyên với duyên hải Nam Trung bộ.
Vào những dịp nghỉ hè hàng năm, thanh thiếu niên có nhiều thời gian vui chơi, giải trí. Do vậy, tình trạng thanh, thiếu niên tụ tập, lái xe gây rối trật tự công cộng có chiều hướng gia tăng, diễn biến phức tạp với tiểu xảo hoạt động ngày càng tinh vi nhằm đối phó với lực lượng chức năng. Để phòng ngừa các đối tượng có biểu hiện tổ chức, tham gia đua xe trái phép; đối tượng thanh, thiếu niên sử dụng xe phân khối lớn, xe đã thay đổi kết cấu, “xe độ” tụ tập chạy xe thành đoàn, dàn hàng ngang, nẹt pô, rú ga, lái xe lạng lách, đánh võng, gây rối trật tự công cộng gây mất trật tự và mất an toàn giao thông, Ban ATGT TPHCM đã triển khai nhiều biện pháp phòng, tránh.
Hiện nay tại TPHCM có khoảng 40 công trình cầu vượt bộ hành, tập trung tại một số tuyến đường chính như đường Phạm Văn Đồng, Võ Văn Kiệt, Kinh Dương Vương, Hoàng Văn Thụ,… Những cầu vượt bộ hành này với mục đích giúp cho người đi bộ dễ dàng sang đường, nhưng thực tế hiện nay không ít cầu vượt bộ hành bị người dân ‘ngó lơ’, thậm chí nhiều cầu vượt bộ hành còn là nơi tập kết rác thải hoặc là chỗ ở của những người vô gia cư. Vậy giải pháp nào để ‘giải cứu’ những cầu vượt bộ hành này trong thời gian tới?
Liên quan đến Quỹ bình ổn giá xăng dầu, Bộ Công thương sẽ có kiến nghị về việc tiếp tục giữ hay không giữ quỹ, căn cứ theo quy định của luật Giá mới 2023 có hiệu lực từ 1/7/2024.
Trong vài ngày trở lại đây, tại khu vực thi công hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng (Hà Nội), rào chắn đã mở rộng để phục vụ công tác thi công. Tại ngã ba Giải Phóng – Kim Đồng, phía đường Giải Phóng, rào được mở rộng sang phía Kim Đồng tạo thành đoạn vòng cung. Còn ở đường Kim Đồng rào mở rộng, lòng đường 2 bên bị thu hẹp. Ngay bây giờ hãy cùng phóng viên VOV Giao thông trò chuyện với những người tham gia giao thông để nắm bắt tình hình giao thông sau khi mở rào chắn thi công tại khu vực này.
Thiếu kiểm soát cơn giận, trút giận lên chân ga, vần vô lăng đâm vào người và xe khác. Đó là những hành vi thiếu kiểm soát ở một số vụ việc nảy sinh mâu thuẫn rất nhỏ trên đường hay trong quán ăn thời gian gần đây.
Như VOVGT đã thông tin, từ khi Nghị định 100/2020 ra đời, trong đó nâng mức xử phạt đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn, số phương tiện vi phạm bị tồn đọng tại các bãi trông giữ ngày càng nhiều. Đặc biệt, khi Công an TP. Hà Nội thực hiện cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn với người điều khiển phương tiện giao thông, số lượng phương tiện bị tồn đọng càng gia tăng, khiến các bãi trông giữ luôn bị quá tải, nguy cơ cháy nổ gia tăng. Đáng chú ý, việc đấu giá phương tiện bị tồn đọng cũng không dễ dàng, thậm chí kéo dài vài năm. Vì sao tồn tại tình trạng này?
TP.HCM đang bước vào mùa mưa, dự báo tình hình dịch bệnh sốt xuất huyết cũng sẽ tăng cao thời gian tới. Thống kê của HCDC từ tháng 1 đến đầu tháng 6/2024, TP.HCM đã có gần 3.600 ca mắc sốt xuất huyết. Các chuyên gia cảnh báo, nếu không phòng dịch tốt, cụ thể nhất là trách nhiệm của địa phương trong công tác giám sát cộng đồng, nguy cơ bùng phát dịch sốt xuất huyết là rất cao, sẽ kéo theo nhiều ca nặng và tử vong.
Việc Ngân hàng thế giới (Worldbank) chuyển cho Việt Nam số tiền hơn 51 triệu USD (hơn 1200 tỷ đồng) để thanh toán cho hơn 10 triệu tín chỉ carbon rừng là một thông tin rất khả quan, nhất là với các tổ chức đang chuẩn bị gia nhập thị trường mới mẻ này. Đây là một sân chơi lớn và mang tính toàn cầu, do vậy việc tham gia thị trường này vừa là cơ hội vừa là thách thức đối với các doanh nghiệp của Việt Nam, bởi ở đó không có chỗ cho những khái niệm như “lách luật” hay “tiểu xảo”.
Trước thông tin từ tháng 7/2024, hầu hết trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội sẽ tạm thời ngừng hoạt động để phục vụ xét xử các vụ án, lượng xe xế hàng đi đăng kiểm đang tăng dần. Các chủ phương tiện chia sẻ đánh giá và mong muốn gì để ngành đăng kiểm hoạt động hiệu quả và minh bạch hơn?
Rửa xe, một hoạt động chăm sóc xe không thể thiếu của những người tham gia giao thông. Thế nhưng, ít ai lại để ý đến việc việc các cơ sở kinh doanh dịch vụ này đang gây ảnh hưởng như thế nào đến môi trường và đặc biệt là ảnh hưởng không nhỏ đến người tham gia giao thông.
Bộ GTVT vừa đề nghị các địa phương yêu cầu tất cả cơ sở giáo dục từ bậc mầm non đến trung học phổ thông trên địa bàn rà soát lại việc sử dụng xe ô tô đưa đón học sinh đến trường, yêu cầu phải thực hiện đầy đủ quy định về an toàn giao thông đối với phương tiện, người lái xe. Liệu yêu cầu của Bộ GTVT đưa ra mới đây, cùng với những quy định mới tại dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ có giúp nâng cao an toàn cho trẻ khi đến trường bằng xe đưa đón?
Ngày 8/6, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam (MTTQVN) TP.HCM tổ chức chuyến tham quan “Ga tàu điện ngầm và chạy thử tuyến tàu điện ngầm Bến Thành - Suối Tiên”. Đây là một trong những sự kiện quan trọng trước khi tuyến Metro này chính thức đi vào hoạt động, nhằm lắng nghe ý kiến và phản hồi của các tầng lớp nhân dân.
Bida carom 3 băng Việt Nam đã và đang tạo ra những điểm sáng cho bộ môn bida của nước nhà khi có thể vững bước sánh ngang với các cường quốc trên thế giới. Đạt được thành quả đã khó, duy trì được thành quả sẽ còn khó khăn hơn. Vậy các bên liên quan cần phải làm gì để vừa giúp các cơ thủ vượt qua được khó khăn, tiếp tục giữ vững và lan toả đam mê cũng như hình thành các thế hệ cơ thủ đủ sức nâng cao vị thế của bida nước nhà?
Việc Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu các các sở, ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ các khu nhà ở xã hội, cam kết bảo đảm đến 1/10/2024 có thể khởi công ít nhất 1 dự án và phải bảo đảm chất lượng lâu dài đã khiến dư luận rất quan tâm.
Sau đoạn clip viral trên MXH, VOVGT đã có mặt tại ngõ 104 đường Cổ Nhuế (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội), nơi xảy ra vụ ô tô đỗ sát đường sắt và bị tàu hỏa hất văng, biến dạng. Nhiều người đặt câu hỏi về việc chấp hành quy định liên quan đến hành lang an toàn đường sắt từ sự việc này.